Как сообщает Re:Baltica, Латвия уже не раз пыталась включить Искандера Махмудова и Андрея Бокарева в санкционные списки ЕС, однако Венгрия выступала против. Чтобы добавить кого-то в санкционные список, требуется единогласное одобрение всех стран-участниц.
«Наше досье на них уже похоже на собрание сочинений, — сообщил Re:Baltica дипломатический источник в Латвии. — Очевидно, у Венгрии с ними связаны деловые интересы».
«Мы не можем давать подробные комментарии о конкретных случаях, которые в итоге не попали в санкционный список», — сказала Re:Baltica Анита Хиппер, ведущий пресс-секретарь Европейской комиссии по иностранным делам и безопасности.
В МИДе Венгрии на запросы о комментариях не ответили.
Новости по теме: Россияне в течение года заглушили сигнал GPS на сотнях рейсов ВВС Британии
Direkt36, партнер Re:Baltica в Венгрии, не нашел в венгерском реестре юрлиц фирмы, зарегистрированные на Бокарева или Махмудова. Однако известно, что оба олигарха используют сложные сети компаний, чтобы скрыть право собственности на активы. Этот подход применялся и в случае с РЭЗ, но в латвийском реестре юрлиц они значатся как конечные бенефициары.
Два олигарха владеют частью российского «Трансмашхолдинга» (ТМХ), который производит локомотивы, вагоны и поезда метро. Также, по данным американской разведки, ТМХ с самого начала войны производит детали для боевых машин пехоты.
До войны ТМХ управлял совместными предприятиями с Кристофом Салаем-Бобровницким, министром обороны Венгрии. Летом 2024 года из-за растущего веса ТМХ в железнодорожном секторе Венгрии в ситуацию пришлось вмешаться испанскому разведуправлению. В итоге правительство Испании запретило продавать испанскую компанию по производству поездов Talgo венгерским инвесторам из-за их связей с Россией.
РЭЗ тоже поддерживает тесные деловые связи с Россией. Как уже сообщали журналисты Re:Baltica, этот завод — промышленное наследие советских времен; РЭЗ специализируется на производстве оборудования для поездов и метро, а также станций зарядки электромобилей. В первые два года войны он занимал четвертое место среди латвийских экспортеров в Россию. По данным российской таможни, за два года РЭЗ экспортировал в Россию товаров на сумму 55,8 миллиона долларов, включая товары двойного назначения.
Махмудов, Бокарев и их российская компания «Трансмашхолдинг» включены в санкционные списки США, Великобритании, Австралии и Новой Зеландии.
«В 2022 году российские официальные лица привлекли “Трансмаш” к производству деталей для боевых машин пехоты, — говорится в заявлении Министерства финансов США от 14 сентября 2023 года. — Кроме того, у Бокарева есть личные связи с министром обороны России Сергеем Шойгу и другими высокопоставленными кремлевскими чиновниками и их семьями. Также Бокарев связан с организованной преступностью и с 2022 года пытается уклоняться от санкций. С 2022 года Бокарев сотрудничал с различными поставщиками трастовых и корпоративных услуг, создавая компании-пустышки, что может быть связано с отмыванием денег».
Лидер российской оппозиции Алексей Навальный, убитый в феврале 2024 года, призывал западные страны ввести санкции в отношении Бокарева и Махмудова, называя их «настоящими мафиози», которые поставляют дизели и агрегаты для военных кораблей.
По словам дипломатов, с которыми беседовали журналисты Re:Baltica, Латвия и дальше будет добиваться того, чтобы обоих олигархов включили в санкционные списки ЕС. Сейчас против них действуют национальные санкции Латвии: им запрещено въезжать в страну.
А Венгрия тем временем настаивает на том, чтобы из санкционных списков исключили еще трех российских олигархов: Алишера Усманова, Дмитрия Мазепина и Вячеслава Кантора.